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首先从外观看，新车整体外观采用家族式的前脸，但前中网采用了熏黑设计。两侧矩阵式led车头大灯造型犀利，并且与引擎盖完美的连接。下方的进气口采用贯穿式的设计，整个前脸看起来非常的时尚运动。整体车身线条修长大气。尾部采用贯穿式的尾灯，并且采用隐藏式的排气布局。新车提供2.0t和3.0t三种动力。
在内饰方面，捷豹XFL的内饰也是很高档的，中控台上的木质饰板很有层次感和豪华感并搭设计，中控显示屏也是炫酷，并且全液晶的仪表盘看起来也是非常具有科技感的，而且还有全套的主动安全和驾驶辅助功能，并且全车有着40多种颜色的氛围灯，在夜晚也是能够营造出很强的豪华感，座椅的舒适度也是非常不错的，并且座椅的设计非常的具有包裹性和支撑性，坐上去也是非常的舒服，整个内饰的用料也是非常的厚道的。
长宽高分别为5102×1890×1456mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷豹XFL搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在5位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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