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gs8s的外观设计相比gs8更加硬朗、运动,车头的格栅造型与gs8基本一致,两侧的大灯组与gs8一样,都为矩阵的设计,下包围的雾灯区域做了熏黑处理,增强了视觉效果。车身侧面,gs8s并没有采用gs8的悬浮式车顶设计,反而采用了gs8的隐藏式d柱和更加硬朗的车顶设计,配合五幅式的轮毂造型,整体看上去运动感更强。车身尺寸方面,gs8s的长宽高分别为4835×1910×1785毫米,轴距为2800毫米,与gs8相比,它更长了,更高了,但是轴距不变。车尾部分,与gs8并无太大区别,尾灯组采用了“c”字型的设计,中间采用镀铬饰条进行相连,底部包围则采用了与车头相同的设计,并采用了银色的护板,整个车尾显得比较硬朗。
内饰方面,新车整体设计与gs8保持一致,但细节之处有所调整。新车搭载了炫酷全液晶仪表盘,配合中控区域的钢琴式按键,整体营造出更强的科技感,同时新车还换装了三辐式多功能方向盘,并且新增了全新电子挡杆,周边还设计有大量物理按键,使用起来的便利性得到提升。另外,新车内饰的做工和用料也有所升级,大面积的软质皮革材料以及镀铬元素的运用,使得整个新车的豪华感更上一个台阶。
长宽高分别为5015×1950×1780mm,轴距也达到了2920mm,在同级别的车型中,传祺GS8的轴距排在74位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺GS8的后备箱容积排在113位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
传祺GS8搭载了一台2.0发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩320Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S,在80万以上SUV车型中排在143位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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