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路虎揽胜极光的外观设计非常大气，前脸采用了狭长的进气口和中网，并且中网上面有着镀铬条的装饰。两侧大灯的造型非常有神，中间融入了LED灯源。下方进气口的尺寸很大，搭配上黑色的网状结构，非常有运动气息。引擎盖上隆起的线条，肌肉感十足。前脸底部采用了梯形的结构，两侧采用了空气导流槽的设计，底部采用了黑色的包围装饰，整个前脸的颜值非常高。路虎揽胜极光的侧面腰线非常的凌厉，车轮毂的造型非常动感。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为：4371/1904/1649毫米，轴距为2681毫米。车尾部分的尾灯造型非常个性，点亮的效果非常好，底部采用了宽大的黑色包围以及银色的装饰。底部采用了隐藏式的排气设计。
进入车内，新款揽胜极光采用了路虎家族最新的内饰设计语言，与全新揽胜星脉类似。双触摸屏的设计使得整个新车内饰科技感十足。新车配备了meridian™音响系统，并提供真皮座椅、主动式座舱清洁/高级木饰、四区恒温空调、前排座椅通风加热等多种功能。配合流媒体后视镜，使得新车内部看上去更为豪华。
长宽高分别为4531×1904×1650mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，揽胜极光的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜极光的后备箱容积排在19位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
路虎揽胜极光搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在揽胜极光上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在51位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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