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外观是我满意的地方，尤其是从45度角来说，前卫的造型充满了现代感。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸犀利侧漏，神采奕奕的尾部使得奥迪A8L富有精神感。外观和大众帕萨特相比之下，差距挺大，我更喜欢奥迪A8L的外观内饰方面，做工、细致度都足以撑得起富有层次感的中控面板，中央的大屏让整体内饰看上去格外醒目，车内用料让人感觉比较高档，档次感随之提升，小装饰恰到好处的点缀增加了车内空间的时髦感。对比起大众帕萨特的内饰，奥迪A8L的简约而不简单更吸引我，座椅设计人性化，客人身体被包裹起来，总体来说，还是奥迪A8L的内饰更符合我的标准一些。
内饰：内饰的设计非常科技时尚，中控采用了一块大尺寸的液晶大屏，非常大气，中控屏的下方是钢琴烤漆材质的装饰，并没有采用太多的物理按键，操作起来非常的简洁，车内大部分采用了软性材质覆盖，并且还有皮革材料的包裹，整体的质感还是非常不错的。
长宽高分别为5450×1945×1486mm，轴距也达到了3258mm，在同级别的车型中，奥迪A8的轴距排在5位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A8A8L Horch创始人版 60 TFSI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A8的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪A8A8L Horch创始人版 60 TFSI采用4.0发动机，最大马力460，峰值扭矩达到660，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S，在80万以上轿车车型中排在14位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪A8，那么我们根据历史上购买过奥迪A8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪A8最满意的是它的车机系统挺喜欢，另外内饰用料厚实、驾驶感受很好也都是大家喜欢它的点。
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