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在外观设计上，2019款路虎揽胜延续了家族式的设计，车身线条优雅而有力量感，搭配造型犀利的前大灯组，使前脸的气势更足。侧面采用悬浮式车顶设计，车顶采用时下流行的coupe造型设计，并且配备了鲨鱼鳍式的行李架。尺寸方面，其长宽高分别为5200×2073×1868毫米，轴距为3122毫米。2020款路虎揽胜的尾部造型较为饱满厚重，采用了隐藏式尾排设计。
路虎揽胜内饰方面，整体还算不错，中控台的设计非常简单。车内的中控屏幕非常的宽大，内部有一个360°的环车影像，可以在屏幕上查看车辆的周围环境。车内的空间也非常的充足，前排的座椅非常的大，后排的座椅空间也非常充足，中间的地台也非常的平整，这样的一款车型还是非常适合家庭使用的一款。
长宽高分别为5258×2047×1870mm，轴距也达到了3197mm，在同级别的车型中，揽胜的轴距排在9位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜的后备箱容积排在27位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
揽胜4.4 V8 615PS SV尊荣创世加长版 4座采用4.4发动机，最大马力615，峰值扭矩达到750，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上SUV车型中排在88位。
揽胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜，那么我们根据历史上购买过揽胜的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜最满意的是它的内饰看起来很舒适，另外内饰有科技感、全液晶仪表也都是大家喜欢它的点。
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