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从外观的设计上来看，全新朗逸采用了大众标志性的设计语言，进气格栅上的镀铬饰条与大灯组相连，使得整个车头显得更加的宽大，车头下方的镀铬饰条采用了黑色的装饰风格，增加了车头的层次感，侧面来看也采用了平直的线条，车尾造型简洁明了，并没有太多的亮点。车身尺寸长宽高分别为4613×1765×1460毫米，轴距为2610毫米。
内饰方面：内饰上面的提升可以说是非常明显了，在材料的使用上面是非常的良心了，在质感上面是有着很大的改善。整个内饰采用了环抱式中控台设计，中控屏幕采用内嵌式处理，空调出风口的设计非常细长，看上去非常的犀利。内嵌式的中控屏幕尺寸也是非常的大，方向盘依旧是三辐式多功能方向盘。整体上面依旧延续了老款车型的样式。传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
朗逸的车长4678mm，车身宽度达到了1806mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
朗逸300TSI 双离合永逸版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸，那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的外观设计超前，另外内饰真心好、内饰正常也都是大家喜欢它的点。
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