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外观方面,全新一代路虎揽胜极光的车头采用了狭长的LED大灯,并采用了熏黑式进气格栅设计,前脸的设计风格很时尚。新车还配有隐藏式把手,车辆解锁时可自动升起,非常有逼格。此外,全新一代揽胜极光还配有全系标配的隐藏式车门把手。新车的长宽高尺寸分别为4371/1904/1649毫米,轴距为2681毫米,长度上比现款车型缩短1mm,而高度则缩短了19mm。车身侧面的轮廓和造型和现款车型基本保持一致,但车尾处的变化也比较明显,尾灯造型采用了全新的造型,内部的光源也和头灯相呼应,并采用流水式转向灯。
全新揽胜极光的内饰设计也与前款有很大的变化。全系标配的贯穿式中控屏、液晶仪表盘也有效地提升了内部的科技感。另外,中控大屏内置incontrol智能触控多媒体系统,可支持carlife手机互联和carplay,还具备4g wi-fi热点功能。另外,在安全配置方面,全新揽胜极光也很丰富,车道保持、碰撞报警/主动刹车以及驾驶员疲劳侦测等等都有体现。
长宽高分别为4531×1904×1650mm,轴距也达到了2841mm,在同级别的车型中,揽胜极光的轴距排在31位。揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜极光的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版采用2.0发动机,最大马力249,峰值扭矩达到365,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在51位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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