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这款车我最喜欢它的外观,整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。车头设计较为个性,没有随波逐流的雷同感,富有辨识度的尾部车灯造型,能让人轻松地辨认出:这是一辆哈弗汽车。外观和荣威RX5比起来,差距很明显,我比较满意哈弗H6的外观然而,毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比较。中控屏下方的按键很容易误触,影响驾车安全,硬邦邦的内饰的确很掉价,让人仿佛置身于大货车一般,门边以及中控的色调比较专一,但却给人一定的压抑感。说实在话,哈弗h6的内饰着实不如荣威rx5那么高档。
哈弗h6铂金版内饰与现款哈弗h6保持一致。采用了较为稳重的风格来打造。新车配备了带压花的卡罗林红色座椅。在配置上,新车配备了9.0寸中控屏、并线辅助、胎压监测、360高清全景影像、车道偏离预警系统与并线辅助系统等。
长宽高分别为4645×1860×1720mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在154位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm,反应到车内就是横向空间还不错。哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在108位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
哈弗H6搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在25位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H6,那么我们根据历史上购买过哈弗H6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H6最满意的是它的外观优雅,另外空间大、线条勾勒出简洁也都是大家喜欢它的点。
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