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外观方面,全新一代路虎揽胜极光的车头采用了狭长的LED大灯,并采用了熏黑式进气格栅设计,前脸的设计风格很时尚。新车还配有隐藏式把手,车辆解锁时可自动升起,非常有逼格。此外,全新一代揽胜极光还配有全系标配的隐藏式车门把手。新车的长宽高尺寸分别为4371/1904/1649毫米,轴距为2681毫米,长度上比现款车型缩短1mm,而高度则缩短了19mm。车身侧面的轮廓和造型和现款车型基本保持一致,但车尾处的变化也比较明显,尾灯造型采用了全新的造型,内部的光源也和头灯相呼应,并采用流水式转向灯。
与其他同级别suv相同,极光同样换上了路虎家族标准的三屏式风格,仪表+多媒体的组合,中控双屏幕的尺寸为10.2寸,显示面积为12.3英寸,中控台采用了软质材料包裹,下方则是钢琴烤漆饰板,配合上真实纹理的面板,豪华感有了明显提升。
长宽高分别为4531×1904×1650mm,轴距也达到了2841mm,在同级别的车型中,揽胜极光的轴距排在31位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜极光的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版采用2.0发动机,最大马力249,峰值扭矩达到365,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在51位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜极光,那么我们根据历史上购买过揽胜极光的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜极光最满意的是它的尾部设计都很好,另外停车方便、外观看起来豪华也都是大家喜欢它的点。
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