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新朗逸启航车型外观造型与在售车型大体相似,但细节有所不同,如前脸造型更为简洁,横幅式中网采用了镀铬装饰,两侧前大灯与中网相连,整体感更强。侧面腰线更为平直,从翼子板延伸至尾灯上沿,车身尺寸为4613×1765×1460毫米,轴距2610毫米,相比前代车型更长、更高、更矮,尾灯造型更为狭长、更具辨识度。新朗逸启航车型内饰与在售车型设计一致,配置方面提供esp电子稳定系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、四门车窗玻璃一键升降、pm2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等。
全新朗逸内饰采用简约的设计风格,中控台采用平直线条,并运用了缝线点缀,看上去很有层次感。8.0寸多媒体系统屏幕的尺寸不算小,功能上还支持carplay、carlife以及mirrorlink车载互联平台。
长宽高分别为4678×1806×1474mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
朗逸300TSI 双离合永逸版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸,那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的视野开阔,另外感觉舒适度挺好的、操作比较好也都是大家喜欢它的点。
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