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外观方面，2019款凯美瑞的整体造型设计偏运动风格，前脸部分采用大尺寸的梯形进气格栅设计，中网部分还采用了黑色的蜂窝式设计，并且在格栅周边采用镀铬装饰条进行包裹，显得前脸部分看起来非常的精致，两侧的前大灯组采用了分体式设计，内部的led日行灯设计也很精致，点亮以后辨识度非常高，车身部分采用了双腰线的设计，车辆整体的线条非常流畅，车窗周边采用了亮银色的饰条包围，从而提升了一定的精致感。尾部采用了分段式的尾翼设计，并且还有高位刹车灯，尾喉部分的造型设计也很有层次感，尾灯整体的造型设计也非常的精致，并且采用了熏黑的设计。
内饰设计方面，新车的整体内饰采用了黑色与米白色搭配的设计风格。中控台区域的y字形设计以及三幅式的多功能方向盘均采用了运动感十足的黑色设计。新车还配备了一块超大尺寸的中控液晶显示屏，搭配上全液晶仪表盘的设计，让其看上去更加的年轻化，科技感满满。
长宽高分别为4950×1850×1450mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯美瑞双擎 2.0HXS 运动PLUS版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯美瑞的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯美瑞搭载了一台2.0发动机，最大输出功率112kW，最大扭矩188Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在2位。
凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯美瑞，那么我们根据历史上购买过凯美瑞的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯美瑞最满意的是它的导航很好用，另外尾部好看、内饰用料厚实也都是大家喜欢它的点。
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