胜达配置解读 一款不愿错过的车

现代的这款概念车型的外观非常的前卫时尚，这款车的前灯组与中网的搭配非常的协调，车灯组内部的结构采用的是全新的设计，而且这款车的前脸底部的包围设计也是采用了一个非常有个性化的处理，整个前脸看上去非常的时尚年轻，也非常符合当下消费者的审美观。

内饰方面，新一代胜达的中控台采用了倾向于驾驶员的设计，中控台上方大面积使用软材质进行包裹，提升了整体的档次感。中控部分搭载一款大尺寸悬浮式液晶显示屏，两侧分别是三幅式多功能方向盘，底部是一些常用的物理按键，方向盘造型很有特点，采用了平底设计，看起来很有运动效果。

胜达的车长4945mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2865mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在92位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在39位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

胜达旅行家 380T 四驱旗舰版采用2.0发动机，最大马力230，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在45位。

胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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