179
外观方面，新车整体造型依然延续现款5系的设计，前脸标志性双肾格栅采用镀铬装饰，同时前大灯造型也发生变化。侧面来看，车尾灯组采用双色设计，搭配双边共两出排气装饰口。车身尺寸方面，参考海外版车型，长宽高分别为5087*1868*1500毫米，轴距3108毫米。此外，新车还提供多种样式的轮圈，轮胎尺寸分别为245/45r18和275/40r18。
内饰部分，2020款宝马5系的内饰延续了此前的设计风格，但是在一些细节上进行了优化升级，中控台上配有10.25寸的中控屏，并且支持触控功能。新增的驾驶辅助套装，包括自适应巡航、车道偏离警告、后方车流警告、导航控制、路口通行辅助、效率辅助、驾驶员注意力监测、主动驾驶辅助等功能。在传动方面，与之匹配的均为8速手自一体变速箱，同时可选装电子换挡杆。
长宽高分别为5175×1900×1520mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在1位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马5系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在10位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系，那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的缝线精致，另外高速行驶稳、车头喜欢也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
