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外观方面，新途锐r采用了全新的家族化设计语言。其中前脸采用大尺寸的横幅式中网，并加入了r系列的黑色饰条。大灯与中网采用了一体式设计，格栅中还加入了“r”的字样标识。此外，新车前包围两侧采用了大尺寸的c字形进气口，并在前脸两侧加入黑色面板以及vrs标志。车身侧面，新途锐r配有21寸的多辐熏黑轮圈。车身尺寸方面，其长宽高分别为4878×1984×1686毫米，轴距为2899毫米。车尾方面，新途锐r同样采用了全新设计的led光源尾灯组，点亮后辨识度较高，并且新车采用了双边共两出的排气布局。
新的内饰设计风格和外观一样，都采用了最新的设计语言，炫酷的液晶仪表盘与15.0寸的中控液晶屏组成了奥迪引以为傲的三屏设计，这也是奥迪最新设计风格的体现，除了最新的mmi触摸板，在全新一代的奥迪车型上都有配备。
途锐的车长4878mm，车身宽度达到了1984mm，轴距2899mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途锐的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到450，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在23位。
途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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