166
第一印象方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。在第一印象方面,长安CS75整体的设计时尚的,整个前脸的造型看起来亮眼,两侧修长的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面贯穿式的腰线依旧是长安汽车独到的设计风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!19英寸的轮圈造型简约,视觉效果尚可。尾部设计则是令人觉得既熟悉又柔顺,尾部大灯的造型也具有一定的高级感。
车内方面,新车采用长安汽车最新设计风格和布局,整体来看非常的简约。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得比较灵活。操作台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长安CS75的车长4650mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在48位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在18位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在45位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解长安CS75,您可以去易车长安CS75论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场