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车身线条方面，高尔夫采用大众最新的家族设计语言。总体而言，新一代高尔夫的车头的造型变得更加犀利，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧贯穿式的车灯造型颇为圆润，头灯点亮后显得很有精神气。从V型肌肉线条来看，新车依旧是运动风十足的整体造型风格，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型动感十足，视觉效果尚可。与此同时，方正的车身尾部与正面相呼应，熏黑的尾灯也具有一定的高级感。
高尔夫将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了双色的翻毛皮座椅等，能带来一定的舒适性。
高尔夫的车长4296mm，车身宽度达到了1788mm，轴距2631mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
高尔夫搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在5位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫，那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的外观大气，另外后排大、双离合好也都是大家喜欢它的点。
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