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设计风格方面,凌派采用本田最新的家族设计语言。凌派的前进气格栅宽大,并且搭配“本田”标识,让车辆的前脸的造型显得突兀,两侧活泼的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从双腰线来看,新车依旧是非常高的外观设计,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常完美。新车车辆尾部十分简洁,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯同样动感,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
凌派的内饰风格颇为简约大方,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人比较大。配置绝对是凌派的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸多媒体液晶屏幕,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
凌派的车长4766mm,车身宽度达到了1804mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌派的轴距排在16位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版采用1.5发动机,最大马力109,峰值扭矩达到134,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在凌派上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在25位。
凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派,那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的内饰科幻,另外内饰用料厚实、外观霸气也都是大家喜欢它的点。
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