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全新北京BJ40看起来强壮阳刚，棱角分明又饱满。车身线条方面，北京BJ40采用了北京家族式车身的线条，前格栅非常的辨识度很高，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是硬朗的这款车的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出北京BJ40的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾轮廓层次感分明的视觉重心，矩形造型的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
车内上，北京BJ40依旧是传统家族风格，整个设计看起来豪华。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时具备方向盘加热功能。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁实用，10.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
北京BJ40的车长4793mm，车身宽度达到了2030mm，轴距2745mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，北京BJ40的轴距排在56位。在同价位同级别的车型中，北京BJ40的后备箱容积排在18位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
北京BJ402.3T 自动四驱雨林穿越版 汽油采用2.3发动机，最大马力231，峰值扭矩达到345，匹配手自一体(AT)变速箱。2.3发动机搭配在北京BJ40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在44位。
北京BJ40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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