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作为一款面向未来打造的顶级产品，蔚来ES6并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。汽车车身线条延续家族化设计理念，车头显得张扬，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧边依旧是蔚来独到的流线型车身，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前后轮设计看起来非常柔和。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯更加有立体感。
在车内方面上，这款车的打造也是非常的简约。新车还配备了蔚来最新样式的多功能方向盘。中控面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块11.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。内饰座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4854×1995×1703mm，轴距也达到了2915mm，在同级别的车型中，蔚来ES6的轴距排在78位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。蔚来ES6625km 100kWh的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，蔚来ES6的后备箱容积排在43位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
蔚来ES6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蔚来ES6，那么我们根据历史上购买过蔚来ES6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对蔚来ES6最满意的是它的操控出众，另外内饰很舒服、驾驶感受不错也都是大家喜欢它的点。
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