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新车采用吉利家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。缤瑞的回纹设计理念的进气格栅吸睛,并且搭配“吉利”标识,让车辆的前脸造型显得稳重大气,两侧有压迫感的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线设计上扬的侧面车身线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型非常贴,视觉效果尚可。在车辆尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿式的尾灯同样奢华,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就车内的而言,缤瑞更非常不错。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感舒适,配备一块7.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较舒适,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对精细,能够把家人牢牢抓住。
缤瑞的车长4710mm,车身宽度达到了1795mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,缤瑞的轴距排在35位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,缤瑞的后备箱容积排在15位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
吉利汽车缤瑞搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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