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首先,我们还是按照常规套路来先看一下宝马iX3的外观的设计。汽车外观轮廓延续家族化设计理念,大灯采用LED光源,天使眼的设计与其它宝马车型一脉相承。保险杠的两侧被挖了两个通风口,气流可以通过这个位置进来,起到给刹车散热的作用。下部使用颜色饰条进行点缀,前脸造型更为精致。侧身造型时尚动感,多条锋锐的线条勾勒出较强的立体感。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾合理的视觉重心,尾灯同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯相呼应。
宝马iX3内饰做工非常精湛,用料也是十分的讲究。新车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,握感舒适。中控台采用大面积皮质包裹,无论是触感还是视觉效果都很不错,配备12.3英寸的液晶仪表屏与10.25英寸的悬浮式中控屏为车内增添了满满的科技氛围,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。另外还配有豪华的符合人体工程学的座椅。
宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在25位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3,那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的尾部敦实,另外车尾设计还可以、内饰设计好也都是大家喜欢它的点。
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