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就外观来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。逍客的格栅的设计霸气，并且搭配“日产”标识，让车辆的车头部分显得宽大，两侧车灯造型颇为精神，大灯点亮后显得很有精神气。从肌肉线条来看，新车依旧是漂亮的外观，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常实用。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾太大的视觉重心，回旋镖样式尾灯也具有一定的高级感。
逍客的内饰风格颇为简单，视觉效果经典大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人丰富。配置绝对是逍客的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料塑料的方向盘。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸大尺寸液晶屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
逍客的车长4440mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2665mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逍客的轴距排在87位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在33位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
逍客1.3T 旗舰版采用1.3发动机，最大马力158，峰值扭矩达到270，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在36位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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