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MINI就是一辆满分家用的小型车,外观上MINI的设计看起来还是很炫酷的。汽车车身外观延续家族化设计理念,车头显得圆润饱满,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面依旧是MINI独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径17英寸车轮,有助于突出MINI的造型。而尾部还是显得比较低调的,尾灯同样抢眼,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。MINI大幅度提升了中控台的真皮覆盖面积,看起来更是多了一份质感,6.5英寸的中控圆形大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很时尚。
长宽高分别为4008×1727×1466mm,轴距也达到了2567mm,在同级别的车型中,MINI的轴距排在4位。作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,MINI的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
MINI搭载了一台2.0发动机,最大输出功率131kW,最大扭矩280Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。MINI的官方实测零百加速成绩为6.8S,在80万以上小型车车型中排在6位。
MINI的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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