长安CS55PLUS呼声竟如此之高 能否成为爆款

线条勾勒方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。总体而言，新一代长安CS55 PLUS的车头前脸变得更加非常时尚大气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧简洁的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出长安CS55 PLUS的造型。新车车尾造型十分动感，有向后凸的趋势，十分俏皮，贯穿式尾灯同样时下流行，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就车内而言，长安CS55 PLUS更年轻。新车还配备了长安汽车最新样式的三幅式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在环抱式中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块10.25英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4539×1865×1680mm，轴距也达到了2656mm，在同级别的车型中，长安CS55PLUS的轴距排在57位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS55PLUS的后备箱容积排在24位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS55PLUS搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在39位。

长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。