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在外观上，别克GL8突破了传统汽车的审美流线型的车身。在外观造型方面，别克GL8整体的设计非常漂亮的，整个前脸造型看起来协调，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。从贯穿式腰线来看，新车依旧是漂亮的车身造型，宽C柱的传统得以延续，有助于突出别克GL8的造型。车尾通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更优雅了。
内饰整体方面，新车采用别克最新设计风格和布局，整体来看非常的安静。方向盘采用了塑料材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。在中控区还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感环保，7.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
别克GL8的车长5219mm，车身宽度达到了1878mm，轴距3088mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在52位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S，在80万以上MPV车型中排在67位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解别克GL8，那么我们根据历史上购买过别克GL8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对别克GL8最满意的是它的空间很大，另外空间还是挺不错、外观看起来还是很舒服也都是大家喜欢它的点。
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