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小川文雄驾驶法拉利新款“Purosangue”抵达日本！该品牌首款SUV有多强悍？
如果我能买的话我会更高兴
我听说法拉利开发了 Purosangue，以满足想要四门法拉利的车主的要求。如果你有这样的愿望，并且能够得到这辆车，那你会感到无比幸福。这正是我 2024 年 5 月在东京市中心的街道上骑着它时的感受。
Purosangue采用变速驱动桥布局，发动机安装在中前部，变速箱安装在后部。前后重量分配为49:51。
内部空间可以舒适地容纳四个成年人。音响系统标配Burmester。
所有座椅（前后排）均具有加热和电动调节功能。
它还为乘客座椅配备了显示屏。
Purosangue 拥有宽敞的空间，非常适合在后座承载家庭成员甚至贵宾。开发商曾解释说：“为了车身刚性，我们希望将开口保持得尽可能小，但又不想牺牲进出的便利性，所以这种情况不可避免。”
测试车的内饰是黑色的，有点硬，但是如果使用个性化程序，可以根据自己的喜好定制材质和颜色，例如可以定制为明亮的颜色，气氛就会改变相当。
后门为双门式。
后排座椅空调开关位于中控台上。
行李室容量为473升（正常），据说是法拉利历史上最大的。
后排座椅地板下还设有一个可存放小物品的储物格。
后排座椅靠背可电动伸缩。
通过折叠后排座椅靠背，可以释放出更多空间。
我曾在意大利多洛米蒂山的山路和新西兰的乡村道路等各种情况下驾驶过Purosangue，但这是我第一次来到我居住的东京。有人告诉我，“你不骑它就能理解它，对吧？”，但我很高兴我尝试过。
Purosangue 非常活跃。12缸发动机大扭矩所带来的加速感是其他任何东西都无法替代的。由于噪音规定，发动机和排气声音保持较低，但听起来仍然很棒。这大概就像音乐家不介意降低音量所演奏的旋律的吸引力一样。
车身总长×宽×高=4973×2028×1589mm，轴距3018mm。
发动机为自然吸气V型12缸汽油发动机，最大输出功率为725ps/7750rpm，最大扭矩为716Nm/6250rpm。
驾驶的乐趣很大程度上取决于通过熟练的侧倾控制实现的精确转向和操控。虽然车宽超过2m，但无论是在高速公路上还是在城市里，车身都没有出现过问题。我再次对此印象深刻。
电子控制悬架提供了灵活的悬架运动，正如我之前提到的，它可以用作豪华轿车。另一方面，如果驾驶员愿意，他们可以以令人瞠目结舌的速度行驶。虽然车子不小，但操控性却堪比敏捷跑车。
轮胎有不同的直径，前轮22英寸，后轮23英寸。
由于使用了碳纤维车顶，车辆的重量已降至 2033 公斤。
6496cc V型12缸发动机，在7750rpm时最大输出功率为533kW，是当今罕见的非涡轮自然吸气发动机。因此，没有阶跃加速，您可以享受真正平稳的加速，直到转速表从 8000 rpm 左右到达红色区域。这也很奇妙。
2024年5月，法拉利发布了GT“Dodici Cilindri”，同样搭载6.5升V12发动机。在会场，工程主管 Gianmaria Furzenzi 告诉我，“目前的 12 缸发动机通过了 Euro 6e 法规，因此至少可以在 2026 年之前安装和销售在新车上。”
组合变速箱为8AT双离合变速箱。0至100公里/小时加速时间仅为3.3秒。
电动可调转向。
该仪表是全数字式的。
驾驶模式“Manettino”开关位于方向盘上。
如果你悲观地看待它，那么你只剩下两年的时间才能在新车中购买这款具有艺术响应能力的发动机，但乐观地来看，法拉利表示，“我们不会轻易放弃 V12。”这就是为什么我认为他们会以不同的形式准备一个令人愉悦的动力装置。
车身由具有丰富三维曲面的面板组成，是一个总长度不到5.0米的高效封装。双门车门（“自由门”和法拉利）满足性能和功能性日常生活中有很多事情会触动主人的自尊心。
它的最高时速可达310公里/小时。
还配备了360°摄像头。
Purosangue 的骑行就像你自己的身体一样，即使你只能骑行很短的时间，当你放开它时，你也一定会感到孤独。这是一辆制作精良的汽车。我想这就是法拉利一直令我们汽车爱好者着迷的原因。当我骑车的时候我很高兴。如果我能买的话我会更高兴。
标签: 法拉利 试驾 PUROSANGUE
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