逍客导购 大空间有面子

谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的线条感。汽车设计风格延续家族化设计理念，车头显得大气好看，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去上扬的整车侧面车身的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径车轮，有助于突出逍客的造型。与此同时，方正的尾部设计与正面相呼应，新车的贯穿式的尾灯组更加棱角分明。

一进入这款车的内饰，缝线非常细致，用料也是十分的还算不错。配置绝对是逍客的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4440×1840×1627mm，轴距也达到了2665mm，在同级别的车型中，逍客的轴距排在87位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

日产逍客搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在36位。

逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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