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2017年底买的五菱之光到现在已有七年了,此故障一直存在:发动机故障灯时亮时不亮,开车时感觉有时正常有时缺火(有一气缸不工作),五档时更明显,速度不能提高,有顿挫感。当重新起动后又正常了,走了一段路又重复以上故障。处理思路:换火花塞,把火花塞拆下,发现火花塞很干净没有积碳,用高温喷枪烧四个火花塞,然后把火花塞引火间隙各缩小0.5mm以利于容易点火,装上火花塞后故障依然存在。夜间起动检查高压线没有发现跳火现象。后考虑更换高压线包,但高压线包有点贵,暂不更换,考虑两天后,怀疑可能是高压线包插线接触不良,拆开后看见插线设计非常精致小巧,一时又没有办法解决,装上后又继续使用,似乎这次故障有所改善,但开了两天故障又岀现了,想了几天,解决方案如下:用香烟锡纸做垫片(因为香烟锡纸能通电),锡纸可以叠成六层,做成小小的插入线插座,以增加接触面和收紧力,然后按原样插上插头装好。历期七年的故障现象从此消失,车子有力,踩油门一下子就能加速到100公里每小时。
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