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奥迪A6L目前经过了八代车型的更迭，在面对电气化转型的大浪潮下，预计将会迎来第九代燃油车型的“绝唱”，根据海外媒体曝光信息，目前全新一代奥迪A6进行了曝光，不过当前缺少三厢车型的信息，海外的新款奥迪A6将继续以休旅车的设计形式呈现，从整车谍照来看，新车内外细节均会迎合年轻化趋势升级，并在智能化层面带来提升。
全新一代奥迪A6在车头设计上保留了六边形的中网格栅，但其边缘的拐角轮廓相对弱化，内部设计为熏黑的蜂窝网格结构，机盖上隆起的筋线汇聚至中网上沿，两侧轮拱区域则形成相对下沉式的型面布局，大灯带有锐利的灯角轮廓，内部则为日行灯与大灯的分层结构，前包围区域相比中网带有后收的结构，并利用镀铬饰条勾勒出导流槽边缘。
目前新一代车型仅推出了休旅车型，车顶延伸至了斜向的尾柱区域并形成类似掀背式的尾窗结构，车柱及窗边饰条均为熏黑处理，同时上扬的下窗线在尾柱形成了锐利的窗角，腰线同样保持相对锐利的分段式勾勒，后肩部轮廓带有外扩的饱满体态，车门区域采用内凹型面结构，并在裙边加入了外凸的上扬边角。
车尾的造型同样对细节进行了修改，前倾的尾窗顶部增加了微凸的黑色扰流板，中间配有横向刹车灯带，尾灯组换为了贯穿式结构，两侧灯腔依然带有拐角式楔形轮廓，灯腔内也加入了短竖条灯带，后包围区域带有外扩的层叠型面，表面增加了多根横向筋线勾勒，底部则带有黑色护板包覆，并有着上翘的扩散器饰件。
车内的设计上，新款奥迪A6预计也将进行升级，毕竟当前迈腾都完成了多屏化设计，从谍照来看，中控台将进行整体换装，阶梯状的台面结构加上深浅面料覆盖，让台面整体层次感有所提升，主驾与中控区域将配备一块弧形边间的双联屏，在副驾区域也将增加单独的液晶屏显示，而现款中控区域的操作屏将被取消，转而布局储物格及拨片换挡机构，方向盘或也将升级为四辐式造型。
从谍照图的车机展示来看，新一代奥迪A6将采用全新UI界面，同时功能图标大小有所减少，副驾屏的加入也可对界面和娱乐功能进行单独控制，参考现款A6在智能化表现的薄弱，预计新一代车型将进行升级，无论是车机内的芯片配置还是智驾层面的提升都预计将成为新车的重点，新款迈腾选择和大疆合作开发全新的智驾系统，预计新款A6也将延续配置。
新车尺寸空间方面并没有太多官方信息，但预计将保持现款车型充裕的舱内空间，动力方面虽然也没有具体的配置参数，但预计新一代车型仍将构建以EA888为核心的2.0T动力体系，并大概率延续现有40TFSI和45TFSI两款尾标，对应低高两种功率版本。现款3.0T动力有望延续搭载，并对应55TFSI的尾标，车内将配有48V轻混系统，对于动力的衔接及油耗经济性能有一定提升。除了继续保持现有燃油动力架构之外，预计新车还将推出纯电版车型，这也将与未来全系标配纯电体系形成过渡。
作为家族中大型轿车的支柱，奥迪A6也见证了国内汽车工业的发展历程，随着国内新能源转型趋势的推进，奥迪A6也将顺应潮流进行全面电气化升级，从目前的消息来看，第九代奥迪A6将成为车系燃油版车型的绝唱，从第十代车型开始预计将全部搭载纯电动力。
写在最后
我们除了关注新一代奥迪A6的新车推进之外，现款车型为了保持现有的市场份额，也进行着较大幅度的价格优惠，这为准备购车的朋友带来了性价比，根据成都地区的优惠数据来看，在售10款车型优惠均在10万以上，不知道你心动了吗？
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