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据外媒报道,大众品牌正计划加大插电式混合动力汽车(PHEV)的供应,以应对纯电动汽车需求的放缓。大众品牌首席执行官Thomas Schäfer在近日于伦敦举行的一场汽车行业会议上表示,扩大插电式混合动力汽车产品组合是大众当前的首要任务之一。
Schäfer指出,消费者现在对插电式混合动力汽车的需求在增加,这不仅在欧洲市场显现,也包括中国和美国市场。今年早些时候,欧洲插电式混合动力汽车的销量增长速度已超过纯电动汽车。
在中国市场,由于本土品牌的主导地位以及大众车型延期和滞后问题,大众一直在调整其电动汽车战略。去年,大众取消了在德国建造一座耗资20亿欧元(约22亿美元)的电动汽车专用工厂的计划。
Schäfer透露,大众在帕萨特(Passat)和途观(Tiguan)等车型上采用的最新混合动力技术,使得这些车型的纯电续航里程已经超过100公里。他还表示,大众正在寻求更具成本效益的解决方案,以进一步提升插电式混合动力汽车的市场竞争力。
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