见证轻客节油实力，江铃福顺大赛武汉站真金不怕火炼

随着油价持续上涨，货运司机的运营成本日益增加，节油成为了他们最为关注的话题之一。江铃福顺节油大赛旨在揭示江铃福顺车型在省油方面的真实实力，为货运行业带来新的解决方案。

席卷全国的2024江铃福顺节油大赛，以“纵横物流，数我节油”为主题，分为海选、复赛、决赛三个阶段。经过了一个多月的激烈角逐，节油大赛已于5月11日在苏州打响了复赛“第一枪”。5月25日江铃福顺全国节油大赛复赛第二站，即将在武汉再揭战幕，这不仅是一个展示江铃福顺节油优势的绝佳舞台，更成为了众多货运司机竞技与交流的平台。

共有30位晋级车主和12位专业货运司机齐聚武汉，他们将驾驶江铃福顺，从武汉华中卓尔斗南花卉城出发，运送鲜花绿植前往五洲灯具城指定区域卸下货物，同时再次装载灯具送达斗南花卉城。这条比赛路线充满了挑战：复杂的全程路况、部分道路施工、当天炎热的天气等多重干扰因素，使得这场比赛对选手和比赛用车都提出了更高的要求。

对于货运司机而言，能否在这种真实苛刻的环境中验证江铃福顺的节油性能和运行稳定性，将是他们最为关注的问题。

在此之前，节油大赛的苏州站比赛中，江铃福顺以百公里6.3L的超低油耗创下了最佳成绩。要知道，在相对良好的路况下，其他轻客的百公里平均油耗通常也在10L左右，而江铃福顺却能将油耗降至6.3L，这无疑为货运司机省下了不少成本。对于一位日均行驶数百公里的司机来说，这样的节油表现几乎相当于每天为他们省下了所有的生活成本。

让江铃福顺在竞赛中脱颖而出的，除了它的节油表现，还在于这款车型的多项性能优势。例如，江铃福顺搭载了福特PUMA同技术平台2.0T柴油发动机，最大功率为145马力，峰值扭矩达到355牛米，再配以麦格纳6MT变速箱，高达98.5%的传递效率，确保了出色的动力表现与燃油经济性。此外，江铃福顺的空间设计也相当出色，短轴低顶、短轴中顶、中轴中顶的货运空间范围在6.4立方米至9.4立方米之间，长轴车型空间更是达到11.2立方米，6.5米加长轴车型的空间则达到了12.7立方米，是同类车型中载货空间最大的一款。这样的设计无疑使得它在实际货运中能够“多装少跑”，显著提升运营效率。

更值得一提的是，江铃福顺采用了后驱结构设计，长轴或加长轴车型配备4吨后桥和3片板簧，最高载重可达3-4吨。经过严格的测试和国际标准的造车工艺，江铃福顺具备了高可靠性的特点。

武汉站比赛备受期待，然而，这仅仅是节油大赛复赛新一站。之后的比赛还将在广州、临沂、成都等地举行，最终将迎来总决赛，届时全国的节油高手们将齐聚一堂，一决高下，争夺2024年度江铃福顺全国节油大赛的总冠军。我们可以预见，这一系列比赛将进一步揭示江铃福顺的节油与运输优势，也为更多货运司机提供实用的参考和启示。

江铃福顺节油大赛受到如此高关注度，不仅是对江铃技术实力的展示，更是为货运司机提供了实用且高效的运输解决方案。那么，你对江铃福顺节油赛有哪些期待？欢迎在评论区分享你的观点和建议！