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随着新能源车的兴起，中大型SUV也逐渐被舒适性和智能化程度更高的理想L系列车型霸榜，但部分朋友本身对新能源车就不感兴趣，同时购车预算还达不到宝马X5，那么又该如何选择呢？根据官方给出的销量排行榜来看，排名前十的中大型SUV中，除了宝马X5外，还有一款名为大众途昂的传统燃油车。与理想L7、L8一样，该领域除了途昂外，还有一款兄弟车型途昂X，与途昂不同的是，途昂X仅拥有5座版车型。
很多时候人们在选购中大型SUV的时候并不单纯的看重它承载力，毕竟大五座的理想L7就要比六座版的理想L8卖的好，所以今天我们就来看看定位年轻又时尚的途昂X是否值得入手。现售的途昂X共有27个版本，官方指导价从26.9万元至39.5万元不等，为了吸引消费者，该款车也在线下给到不同程度的优惠，一系列的优惠政策下来，价格完全符合人们的预期。
外观方面，大众途昂X整体形象高大、威猛，机舱盖上的筋线向上隆起，营造出很强的力量感，分段式中网造型动感，但依然能看出大众家族式的“影子”。宽大的头灯与前大灯持平，标配日行灯、自动大灯以及转向辅助灯等功能，丰富的配置利于行车安全。侧面的轴距为2980mm，贯穿式腰线与侧裙线平行，肌肉感十足，此外平直的车顶上方还配有可开启全景天窗（低配版除外），能进一步增大座舱通透性。车尾部分造型饱满，经大量的横向饰条修饰后，有效拉伸尾部看度，贯穿式后尾灯亮起后能形成很好的警示作用。
进入大众途昂X的座舱，虽然留有大量的物理按键，但看上去后并不凌乱，三辐式真皮方向盘盘径大小合适，握感舒适，中间的辐轮为窄版设计，视觉上很显年轻。全系标配10.25英寸的全液晶仪表盘，炫酷、直观的界面符合年轻消费者审美，中间的悬浮式触控屏均为12英寸，常规的GPS导航、三种手机互联映射以及OTA升级均没有缺席，基本贴合年轻消费者使用需求。换挡式电子拨杆占空面积较小，使用中很显高级，右侧的杯架上方还配有盖板，不使用时合上，从而营造出干净、整洁的座舱形象。
该款车的座椅有皮织混搭和仿皮两种材质包覆，前排的头枕和腰部均能调节同时后排的靠背角度也支持调节，不同身材的朋友都能获得舒适的乘坐姿势。随着版本的增加，新车也逐级给到加热、通风和记忆（主驾驶）等，丰富的功能兼顾到南北方用户的使用需求。大众途昂X的坐垫和靠背均加入纹理式设计，不仅看着美观，还能增大摩擦力，从而保持车身稳定。到了后排，座椅呈“凹”字形，两侧的坐垫宽大，加上可调靠背后舒适性还是很不错的，但中间地台稍有凸起，短途还能应付，长途会比较累。常规状态下，新车后备箱容积为540L，将后排座椅放倒后，能形成一个1719L的储物空间，消费者可根据实际情况灵活掌握。
动力上，大众途昂X提供2.0T+7DCT和2.5T+7DCT两种动力总成，最大功率有137kW、162kW和220kW三个段位，丰富的选项能满足不同消费者的需求。通过试驾，我认为2.0T低功版车型并不足以带动这个大体积车型，反而是2.0T高功版车型给了我很大的惊喜。油门调校偏灵敏，深踩下去能获得更强的动力响应，提速的时候力量充斥感也更加明显，同时还能带来一定的推背感，进而给驾驶员带来更多的乐趣，方向盘在行车途中转向轻盈，指向精准，就算是女性司机也能很好掌控。值得一提的是，该款车的WLTC综合油耗为8.64L/100km，虽然在市区驾驶油耗会高一些，但平均水平还是要比同级别竞品低一些。
综合来看，大众途昂X的外观设计动感又大气，内饰配置丰富、齐全，符合人们的预期，同时大五座的设计能满足人们对宽敞空间的追求，如果对新能源车不感兴趣的话，优惠力度较大的大众途昂X可以考虑。
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