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从选材到工艺再到细节 全新揽胜极光L给你全方位奢享新体验

近段时间网络上一直流行一句话“揽胜与自卑不可兼得”,可见揽胜品牌在国内消费者心中的地位有多高;尤其是在笔者生活的北方,揽胜更是被定义为“成功人士”的标准座驾。随着部分车型国产化,作为消费者心中超豪华品牌的揽胜也给了更多中产消费者选择的机会。

前不久刚刚结束的北京车展,全新揽胜极光L正式上市,新车共推出4款配置车型,售价39.28万元-47.58万元;那么除了品牌所带来的超高价值外,全新揽胜极光L还将为消费者带来哪些豪华体验呢?

外观方面,全新揽胜极光L悬浮式车顶、短前悬搭配独特的船尾设计,灵感来源于豪华游艇,同时营造出更加年轻、时尚的整体感受。更大尺寸的进气格栅内部采用揽胜同款造型,配合全新矩阵Pixel LED光源,前脸颇有一番“小揽胜”的味道,营造出更加高级的豪华感。

全新风格的尾灯组与中央熏黑贯穿饰板无缝衔接,为新车带来更高辨识度的同时也使整个车尾层次感更加丰富,配合下方超大尺寸扰流设计,提升整车运动属性同时也带来更高的精致体验。

相比外观方面的进化,全新揽胜极光L内饰方面的升级才是新车真正的看点。新车采用全新揽胜家族式整体座舱布局,简约时尚的设计风格打造“新现代豪华主义”设计理念,12.3英寸液晶仪表搭配11.4英寸悬浮式曲面车机大屏,同时中控区取消上代车型所搭配的控制面板,整体科技感与奢华感再度提升。

或许在眼下汽车市场,11.4英寸的屏幕尺寸并不突出,但全新揽胜极光L所采用的窄边框设计不仅让车机看上去更加时尚、精致,同时高达82%的屏幕占比也让实际显示效果更加广阔;骁龙8155芯片的加持,车机运行更为流畅,语音交互、三方APP等功能的搭配,也让新车拥有同级更高的座舱科技属性。

当然,对于一款拥有豪华属性的汽车产品,单凭设计方面的优势表现显然是不够全面的。全新揽胜极光L在内饰的用料以及工艺上依然为消费者呈现出精致、豪华表现。双拼色方向盘采用温莎真皮包裹,手感十分细腻;除此之外,仪表台以及门板处均采用大面积皮质材料包裹,从视觉到触觉带给用户奢华感受外,细腻的缝线手法以及细节处的精湛工艺,全新揽胜极光L都表现出豪华品牌对于造车工艺的极致追求。

除此之外,新车中控处还提供两款色系选择,并且根据不同色系提供不同的材料搭配,无论是更显时尚的暗夜黑金属饰板还是更显高级的暗影灰白梣木饰板,均能满足用户对于车内高级质感的需求;同时新车还在方向盘、门饰板、出风口以及扬声器处采用月光镀铬饰条点缀,提升座舱视觉层次感的同时更能凸显其特有的豪华氛围感。

俗话说的好“细节决定成败”,全新揽胜极光L在细节处的的确确是动了不少“小心思”。为了迎合国内市场“以大为美”的购车特性,全新揽胜极光L专为中国市场打造宽敞、舒适的二排乘坐空间,2841mm超长轴距较标轴版车型提升125mm,从而使得后排腿部空间达到惊人的1015mm,虽然我并不想用这个词来表达我的实际感受,但不得不承认的是全新揽胜极光L后排空间表现的确同级领先。

舒适的乘坐体验不单单取决于空间表现,全新揽胜极光L在用户对于舒适体验最为直接的座椅上也下了大功夫。同级独有的飞翼式头枕可通过调节头枕侧翼增强对头部的支撑力,尤其是弯道或用户车内小憩时,颈部舒适性得到明显提升;除此之外,新车后排座椅还具有电动调节功能,后排座椅靠背可前倾5°、后仰7°的角度调节,更加符合人体工学;在后排软枕与飞翼式头枕的双重加持下,为后排乘客带来更加舒适、奢华、精致的出行感受。

此时此刻,试想如果你正半躺在自己爱车后排,这时双臂自然搭载门饰板与中央手扶上,感受着阳光照进车内的那份温暖是种多么奢享的体验?恰巧这一切在全新揽胜极光L身上便可得到完整的体验。新车配备可开启式全景天窗,采光面积高达0.82㎡,感受阳光沐浴的同时也为车内的你带来更加开阔的视野;而专为中国市场定制的后排豪华中央扶手不仅可以提升乘坐舒适性,弹起式隐藏杯托以及内置储物盒更可满足用户对于收纳、储物多方位需求。除此之外,新车还配备后排隐私玻璃,有效隔绝70%紫外线以及红外线,同时保护后排乘客隐私,对于我这种家有新生儿的用户来说,简直是过于贴心。

写在最后:

作为揽胜家族最为年轻、时尚的车型,全新揽胜极光L无疑在品质、舒适方面达到了新的高度;从选材到工艺再到细节,无处不彰显路虎品牌对于造车工艺的精湛追求以及豪华品质的严苛标准;外加上针对国内市场“量身打造”的多项细节,诠释出一款豪华SUV该有的奢华与精致。如果说手握30-40万元预算想要选择一款豪华品牌SUV,全新揽胜极光L一定能纳入你的必买清单;毕竟可以让你免去“奔宝奥三剑客”成为街车的尴尬,同时还可以感受揽胜品牌所赋予的更高价值以及豪华氛围。

内容由作者提供,不代表易车立场

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