不负我所望，ZR-V致在e:HEV为我的生活增色不少

拥有一台自己喜欢的车，应该是绝大多数年轻人的心愿，而我今年完成了这个心愿。因为没有明确的目标，我看了很多车，油车电车，轿车SUV......最后我的选择是ZR-V致在e:HEV，透过这个车，我看到了我自己想要过的生活。我想要的那份闲适，那份精致，以及偶尔的激情，ZR-V致在e:HEV全都有。

ZR-V致在e:HEV或许不是我看过的车里面颜值最高的一台，但无疑它还是好看的。它没有夸张的设计，时下流行的大尾翼悬浮车顶贯穿车灯，它全都没有。但是ZR-V致在e:HEV的设计师功力很高，虽然没有用夸张的元素来装饰，但它的外观仍然很吸引目光，一切都是恰到好处的样子，看上去就觉得很舒服，有点“人淡如菊”的闲适和优雅。相信我，越是这种简约流畅风格的外观，在岁月流逝中就越显经典不败，不仅足够好看，而且非常耐看。

坐进ZR-V致在e:HEV车内，会让我有很强的归属感，就像回家了一样。它不是冷冰冰的机械空间，而是用各种精致元素构成了家一般温暖的存在。车内采用了大量的软质包裹，配合很居家的粟色、高质感波纹图形，看着就很有“家居装修”的风格。马鞍形的档位区、精致的缝线工艺，不显山不露水，却能给人一种精致典雅的既视感。

坐在这样的空间里，感受着超好的静谧性，听着12扬声器的BOSE音响流淌的美妙音乐，或幽蓝或幻紫的氛围灯轻柔点亮，身下的座椅冬可暖夏可凉......这不就是最精致的生活瞬间吗？致在的空间，果然让人很自在。

ZR-V致在e:HEV也能满足我偶尔的激情需求，电机峰值扭矩315N·m，可媲美3.0 V6发动机的动力输出，可以瞬间爆发强大G值，提速体验十分爽快。偶尔到车少人稀的路上跑跑，一脚地板油下去，感受着飞一般的速度，心里有点什么情绪都能释放出来。跟高性能匹配的，是ZR-V致在e:HEV出色的操控，低重心轻量化的车身、精细化运动调校的底盘、高臀点的坐姿、最小5.2米的转弯半径诸多细节都在加持操控，ZR-V致在e:HEV跑高速够沉稳，市内进退灵活，开起来极具信心、极有乐趣。

提车两个月，我越来越肯定ZR-V致在e:HEV就是我想要的车，它不只是为我带来出行的便利，更是给了我高品质的驾乘感受。有这样的一台车陪在身边，每一天都幸福满满。