卢伟冰证实小米新车正在开发中！二期工厂土地已公示

小米工厂产能拉满，冲击年销12万辆。

作者|Janson

编辑|志豪

卢伟冰透露小米新车在研，开工二期工厂释放产能。

车东西5月24日消息，在昨日的小米汽车2024年一季度财报电话会上，卢伟冰透露了小米汽车最新的发展规划，提到了目前已经在研发新车。

结合卢伟冰提到小米汽车要挑战全年交付12万辆的目标，以及同时在工厂开展倒班制的工作制度来提升产能来看，目前小米汽车超级工厂一期的产能已经饱和，是没有多余产能给到新车型的。

面临这样的问题，小米已经开始着手小米汽车超级工厂二期的筹备工作了。

根据经开区发布的关于《亦庄新城YZ00-0606街区0106地块规划综合实施方案》的公示信息显示，目前小米汽车二期工厂的位置已经拿到了工业用地批示，根据此前消息，该工厂预计今年年内开工，2025年完工。

▲关于《亦庄新城YZ00-0606街区0106地块规划综合实施方案》的公示页面

此外，小米汽车在城市NOA开城和网点覆盖上也即将加速。

据透露，小米城市NOA将在5月底开8城，8月底开全国。

同时，小米计划在2024年底，其销售服务网络将达到219家销售门店，覆盖46个城市。

这么看，随着小米汽车的交付目标提升、覆盖增加、新车上市的共同作用下，小米汽车加紧开建工厂二期也是当下的必要选项了。

01.

卢伟冰透露新车研发

超级工厂二期实施方案已公示

在昨天小米2024年一季度财报电话会上，卢伟冰透露，小米正在开发其他车型，但目前小米汽车的主要精力集中在小米SU7的交付上。他强调，小米汽车对新车型的信息实行严格的保密政策，目前尚未到公开披露的时机。

但从目前产能饱和的状态来看，小米发布新车将面临没有产能可用的状态，因此，进行工厂扩张也是当务之急。

▲亦庄新城YZ00-0606街区0106地块规划综合实施方案

近日，经开区管委会公示了《亦庄新城YZ00-0606街区0106地块规划综合实施方案》，从之前公开的一张亦庄新城马驹桥智造基地土地一级开发项目示意图的内容对照来看，结合亦庄新城公众号的内容，可以推测本次公示的用地规划正是小米汽车超级工厂二期的位置。

▲小米汽车超级工厂一期二期位置示意图

官方信息显示，亦庄新城YZ00-0606街区位于亦庄新城南部，YZ00-0606-0106地块东至0606-0108地块，南至景盛南街，西至环景路，北至景盛南六街。

▲YZ00-0606-0101地块为小米汽车超级工厂一期位置

YZ00-0606-0106地块规划用地性质为一类工业用地，用地规模约53.11公顷（最终面积以钉桩成果为准），容积率≤1.5，绿地率≥15%，建筑高度≤60米。

这样来看，这块地的工业属性已经实锤。

从网传视频来看，小米汽车超级工厂二期的地块已经平整，远处可以遥望小米汽车超级工厂一期。

▲网传小米二期地块（图：亦庄视频）

结合此前网上爆料的小米第二款车型可能在年内发布，以及小米汽车超级工厂二期计划于2024年动工，2025年完工的消息综合来看，新厂动工和新车发布的节奏也是有一定合理性的。

此外，小米一期工厂除了在人员方面的倒班制度提升产能外，据雷军在发布会介绍，包括一期工厂内大压铸岛等设备集群还有扩展空间，可以推测，一期的产能依旧还有进一步提升空间，但受限于施工周期，对于2024年内的产能提升可能帮助不大。

02.

小米二季度财报将单列汽车收支

城市NOA开城加速中

小米公司近期举行了2024年第一季度电话会议，卢伟冰同记者、分析师讨论了小米汽车的相关问题，此外还涉及了小米在获取订单方面所面临的挑战，以及小米为提升市场竞争力所采取的策略。

在电动汽车与生态系统协同发展方面，小米公司表示，已在智能电动汽车领域展开工作，并计划进一步扩大业务规模。公司强调，通过产品和技术层面的整合，用户基数的扩大，以及客户粘性的提升，小米将能够挖掘更多协同效应，推动持续进步。

▲雷军称女车主占比或达50%

据小米方面的数据，小米SU7的iPhone用户超过50%，而女性用户的数据也有望超过50%。

在订单获取方面，小米公司承认目前面临的最大挑战是产品交付。小米方面表示，目前小米SU7的预计交付时间超过30周，且订单积压问题严峻。

为解决这一问题，小米汽车正在采取措施提高生产效率，包括改造业务流程和工厂，以及实行二班制，同时，订单量预计不会成为主要问题。

在人工智能领域，小米将ADAS与目前的小米AI技术结合，将开发更好用的ADAS产品。目前小米汽车即将在八个城市开启城市NOA的推送，并将在年底实现更多城市的覆盖。

同时，小米在智驾方面的投入也十分可观，据卢伟冰介绍，小米在第一期的智驾投入是在47亿左右，今年的投入预算在15亿左右。

此外，关于电动汽车业务的整体目标，小米公司提出的整车毛利率目标是5%至10%。

▲小米SU7发布后大定、锁单、交付数据变化

卢伟冰表示，目前小米SU7已设定了从7万辆增加到了保证10万辆，挑战12万辆的交付目标。

值得注意的是，小米汽车还计划在8月公布的第二季度的财报中，对电动汽车业务的收入和利润进行单独披露，让公众更好的了解小米汽车业务的进展。

03.

结语：小米汽车正稳步提升

截至4月30日，小米SU7系列的累计锁单量已经达到了88063辆，而在5月15日，小米SU7的交付量便突破了10000辆。

可以说目前的速度已经让小米跻身新造车前十的位置，同时按照小米给出的交付目标来看，可能在今年进军更高排名。

目前，小米已经承诺在8月的二季度财报中单列汽车业务的详细数据，届时可能会给市场带来更多信息。