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10万级插混轿车谁最值得入手?五菱星光展现强势一面

如今,消费者在选车的时候都将目标投向了新能源轿车,因为新能源轿车相比纯燃油车在成本上有无可比拟的优势,就10万预算而言,哪款车型最值得入手呢?

今天,我们就挑选了几款10万级热度最高的插电混动轿车,分别为24款星光插混版、比亚迪秦PLUS DM-i和吉利银河L6。为了公平起见,我们挑选了三款车型当中价格最接近的配置,五菱星光插混版选择的是150领航型,售价为10.28万元;比亚迪秦PLUS DM-i选择的是120KM领先型,售价为10.58万元;吉利银河L6 选择的是60km PLUS龙腾版,售价为10.38万元。

三款车型当中,五菱星光插混版的售价是最低的,比亚迪秦PLUS DM-i的价格是最高的,那么三款车品质会表现的像价格那样,价格越高品质越好吗?事实可能出乎大家的意料,我们接着往下看!

空间对比,五菱星光插混版优势明显?

虽然,三款车型均定位为紧凑型轿车,但是这三款车型的车身尺寸都很大,车身块头最大且轴距最长的当属五菱星光,详情可见下表。

从车身尺寸上来看,五菱星光纯电版有着无可比拟的优势,而且真正反馈到空间上它也是最大的。五菱星光插混版的第二排过道宽度达到了390mm,腿部空间大,能以非常随意的姿势乘坐,跑长途也不会有疲惫感。而比亚迪秦PLUS DM-i以及吉利银河L6的第二排空间表现也不错,只是比星光插混版还略显不足。

而且,五菱星光插混版的后备箱空间很有优势,达到了540L,比亚迪秦PLUS DM-i的后备箱空间大约在500L左右,吉利银河L6的后备箱的空间为454L。就实用性而言,五菱星光是三款车型当中最好的,它不仅装的多,而且空间大,日常购物或者出行的话,五菱星光能够承载更多的需求。

能耗对比,谁的优势最大?

插混版车型本身就是一款很节能的车型,但是由于技术上的差距,它们的表现也是参差不齐,而比亚迪作为当下最受推崇的自主品牌之一,会是三款车型当中表现最好的吗?当然不是,我们来逐个分析。

首先看纯电续航,五菱星光插混版在CLTC工况下纯电续航里程为150km;比亚迪秦PLUS DM-i在NEDC工况下续航里程为120km;吉利银河L6在CLTC工况下纯电续航60km,从纯电续航里程来看,五菱星光最有优势。

再看亏电油耗表现,五菱星光纯电版在亏电情况下的综合油耗为4.09L/百公里;比亚迪秦PLUS DM-i亏电油耗为4.6L/百公里;吉利银河L6的亏电油耗为4.55L/百公里,很显然五菱星光插混版要领先竞争对手不少。

五菱星光插混版做到了双向都节省,150km的纯电续航让它在市区的时候完全可以当做一个电动车来用。此外,五菱星光插混版比其它两款车型每百公里节省燃油1.5L左右,如果以每年纯燃油行驶2万公里计算的话,五菱星光每年差不多比其它两款车型要节省出3000元,可见五菱星光插混版的优势有多大。

底盘操控对比,五菱星光依旧有很大优势?

然后我们再看底盘方面的表现,五菱星光插混版采用的是前麦弗逊和后E型多连杆的独立悬挂;比亚迪秦PLUS DM-i 120KM领先型采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂;吉利银河L6采用的是前麦弗逊和后E型多连杆独立悬挂。在悬挂的表现上,五菱星光插混版和吉利银河L6的表现要比秦PLUS DM-i要好一些。

不过,五菱星光的车身强度更高,它的车身采用了占比高达76.4%的高强钢,高强钢不仅起到了轻量化效果,而且车身更加的扎实,所以有着更好的操控表现。吉利银河L6的表现也不错,它的车身采用72%的高强钢,比星光插混版还有一些差距。

因此,在底盘以及操控极限方面,五菱星光插混版相比其它两个竞争对手有天然的优势,在行驶的过程当中它坐起来更加的舒服,过弯的时候抓地力更强,高速行驶更加稳定。

智驾对比,五菱星光插混版是三款车唯一?

作为一款10万级的车型,五菱星光插混版竟然配备了灵眸智驾,它也是三款车型当中唯一有智驾的车型。五菱星光插混版搭载的智驾好处很多,在高速的时候能解放双手,减轻司机的行驶压力。

而在城市行车的时候,五菱星光插混版可以实时监测周围环境,能做到对危险的提前规避,比如前方有突然出现的电动车或者行人,五菱星光能够及时作出反应,必要情况下会刹车,好用程度不言而喻。

结束语

可以看到,虽然24款星光插混版是三款车型当中价格最低的,但是它却是表现最全面的。因此,在三款车型当中,五菱星光插混版是首选,它能够做到最节省、空间最大、乘坐最舒服、更智能,这样全面的表现在10万级车型当中属于天花板级的水准。

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