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丰田很疯狂,经济家用首选

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-25 05:02
  • 273

首先我们来看看外观的设计,作为一款大型的suv车型,这辆车的侧面看上去十分魁梧,车头也采用了较多的横向镀铬进行点缀,而车尾的设计看起来也是比较的硬派,并没有太多花里胡哨的设计元素,不过我觉得对一款车来说,设计的好与坏,我想每个人的审美观点都不错。

内饰方面,全新丰田普拉多采用了丰田最新设计的方向盘,并且仪表盘的尺寸也明显加大,中控台上也是采用的8.0寸显示屏,并且在副驾驶的中间采用了一块黑色的烤漆装饰板,整个内饰显得非常豪华,科技感十足。

长宽高分别为4925×1980×1920mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,普拉多的轴距排在104位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,普拉多的后备箱容积排在149位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在18位。

普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解普拉多,那么我们根据历史上购买过普拉多的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对普拉多最满意的是它的格栅好看,另外外形喜欢、尾灯好看也都是大家喜欢它的点。

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