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在外观方面,2019款的普拉多在设计上还是比较的硬朗大气的,前脸采用了一体式的进气格栅,内部经过了熏黑的处理之后呈现出的视觉效果比较的突出,两侧的大灯造型比较的饱满,内部采用了led光源,在点亮以后带来的照明效果也是非常不错的。
内饰方面,新款普拉多依旧采用了经典的设计风格,并配有大面积的物理按键,在做工和用料上面也有着明显的提升,大部分能够接触到的地方均为软性材质覆盖,并且加入了镀铬饰条进行点缀,使得车内的高级感得到进一步提升,炫酷液晶样式的仪表盘和内嵌式8.0寸的中控显示屏,提升了内饰的科技感。
普拉多的车长4925mm,车身宽度达到了1980mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,普拉多的轴距排在104位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,普拉多的后备箱容积排在149位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在18位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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