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从车头部分来看,这一次新车采用的是雷克萨斯家族最新的纺锤式大进气格栅,这个格栅不仅看起来比较有层次感,同时还比较霸气,同时还比较具有冲击力,而且两侧大灯组也是经过了重新设计,看起来更加的犀利,而且内部结构也是经过了全新的升级,看起来更有视觉冲击力,再加上下方保险杠部位都采用了全新的贯穿式进行设计,看起来也是非常的独特,再加上两侧雾灯区域的设计以及导流槽,看起来也是充满了运动气息,同时也让新车看起来充满了野性美感,比bba车型更加的有味道。
内饰的设计风格同样与ux类似,但做工更加细致,整体的氛围与质感更加出色,而且中控台的层次感更加丰富,中控液晶屏的尺寸达到了10.3寸,并支持百度carlife手机互联功能,另外还有无线充电板,车载系统中支持自适应巡航、多媒体娱乐等功能。而且还搭载了丰田智行安全系统+电子手刹、autohold自动驻车以及自动空调。
雷克萨斯UX的车长4494mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯UX的轴距排在52位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯UX的后备箱容积排在35位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯UX搭载了一台2.0发动机,最大输出功率112kW,最大扭矩188Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在47位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯UX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯UX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯UX最满意的是它的车身经典,另外空间充裕、外观设计好看也都是大家喜欢它的点。
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