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特斯拉不再低调,不到33.59万就能拿下的独资中型车

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-25 05:21
  • 108

外观方面,新车整体设计与此前在售的2019款车型基本一致,前脸采用大尺寸封闭式进气格栅设计,并配备了一体式大灯。车尾部分,新车整体造型设计非常简约,尾灯采用横向设计并在上下区域划分;车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,车身长宽高分别为4694/1850/1443毫米,轴距2875毫米。

内饰方面,特斯拉model3的内饰设计也是典型的简洁风格,没有采用过多的复杂线条,整体的风格与model3保持一致。中控台上方采用大面积搪塑材质,下方为带有银色装饰的贯穿式木纹装饰。另外,车辆还配备了多块显示屏,能够实现车内绝大多数的操作功能。

Model 3的车长4724mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在8位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。Model 3623km Performance高性能全轮驱动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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