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首先，在外观方面全新换代车型与现款车型相比，变化不大，仅在细节处有所改动。其中前脸的造型变得更加硬朗、大气。其中v-motion2.0设计语言，让新车拥有了不俗的质感。另外，大灯也经过了全新设计，灯组内部的透镜更加有棱角，并且还采用了矩阵式led光源，使得整车看起来更加的精致，具有极高的辨识度。
内饰方面,新车采用了全新的中控台布局,层次分明简洁立体,新增的9.0寸液晶显示屏和全液晶仪表盘,提升了车内的科技感,而全新造型的电子换挡杆极大的提升了车内的逼格,此外还搭载了nissanconnect日产智联系统、提供全液晶仪表、后排空调出风口、四门车窗一键升降、全景天窗等配置,大大提升了车内的高级感,值得一提的是,新车还搭载了日产propilot超智驾驶系统,具有acc全速自适应巡航、车道保持、多模式全景影像、自动泊车以及主动安全系统等功能。
长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在44位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的外观无敌了，另外内饰设计很好看、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
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