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外观方面，全新的奔驰c200l运用了新家族式设计语言，前脸采用的是星辉式进气格栅设计，搭配着两侧的炮筒型前大灯组，看上去十分犀利霸气，引擎盖上的肌肉线条体现出了极强的运动感。车身侧面，车身侧面采用了贯穿式腰线设计，营造出了一定的运动感，而车窗四周采用镀铬饰条装饰，也进一步提升了质感，车顶部分配有银色行李架，看上去非常的精致。车身尺寸方面，奔驰C级长宽高为4784*1810*1457毫米，轴距为2920毫米。车尾部分，新车采用了分体式尾灯设计，搭配着圆润饱满的线条和黑色包裹的后尾箱和厚实的扰流板，让整车在运动感上提升了很多。
内饰方面，全新奔驰c级的变化同样不小。全新造型的三幅式多功能方向盘，搭配悬浮式10.25寸的中控液晶屏以及全液晶仪表盘，科技感十足。而且在细节方面的处理做得也很好。大面积的真皮软质材料以及金属拉丝饰板的使用，使得内饰质感极高。
长宽高分别为4882×1820×1461mm，轴距也达到了2954mm，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰C级搭载了一台1.5发动机，最大输出功率150kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在奔驰C级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S，在25-40万中型车车型中排在14位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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