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从图中的可以看出,新车与普通版的柯迪亚克外观基本保持一致,不过在细节上进行了一定的调整。首先就是柯迪亚克的前脸,家族式的直瀑式设计风格,看起来十分的大气,大量的镀铬装饰条的加入,提升了前脸的金属质感。两侧的大灯组内部采用了矩阵式的led光源,点亮后的视觉效果非常不错。下包围的设计同样比较出众,熏黑的网状设计提升了前脸的运动范,同时也彰显了车头的霸气。
内饰方面,延续了现款风格,整体风格较为简洁,配备一块8.0寸液晶大屏,搭配上三辐式多功能方向盘,增添不少年轻时尚的气息,车内的用料也比较厚道,大面积软性材质和镀铬材质的使用,提升了车内的豪华气息。
长宽高分别为4701×1883×1676mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在36位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
斯柯达柯迪亚克搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在45位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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