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外观方面,新车与现款在售车型保持一致,前脸采用了大众家族标志性的u型进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网进行修饰,一条粗壮的镀铬饰条贯穿格栅内部,有效的拉宽了视觉效果,大灯造型狭长且锐利,内部采用了led光源,造型相对饱满。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,扁平的下进气口内部采用了黑色中网修饰,两侧凹陷的雾灯区内部采用了竖向的l型镀铬饰条修饰,整体设计看上去还是非常时尚大气的。
内饰方面,新车同样沿用了家族式内饰设计,并提供多重色彩搭配可选。中控台整体造型与途铠燃油版车型一致,但在部分细节之处还是加入了蓝色元素以表明其新能源身份。此外,新车还提供12项adas功能,其中驾驶员疲劳监测系统,带scc智能定速巡航系统,上坡辅助,陡坡缓降,胎压监控显示。
途铠的车长4218mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2651mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途铠的轴距排在59位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在42位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
途铠搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在27位。
途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解途铠,您可以去易车途铠论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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