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外观方面，大众新款途观L将继续提供普通版和r-line两种外观风格供消费者选择。r-line版本前格栅采用了贯穿式设计，黑色饰板与银色饰板的搭配使得前脸更加精致。车身侧面采用了大量线条设计，整体视觉效果非常饱满，双五辐式轮圈+红色卡钳非常运动。车尾部分采用了全新样式的led尾灯组，与前大灯组形成呼应，视觉效果非常出众。
内饰的做工和用料都很好，大面积皮质包裹让人坐进去就有想要的感觉，配置上也非常的高，像是无钥匙进入，电动尾门，全景天窗等都有，还有一键启动等很多配置也都有出现，这些配置在很多车型上能够看到，也有人看到，这些配置也能够看出厂家对于这款车的重视，这款车在动力上搭载的是1.4t的涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率是150马力，百公里油耗在6.6l左右，这个油耗表现在同排量的车型中是比较出色的，这点做得也很不错，毕竟这款车的价格也要17万以上，这样的成绩也还是很让人放心的。
途观L的车长4735mm，车身宽度达到了1859mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途观L的轴距排在124位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在130位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众途观L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在151位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L，那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的外观帅，另外外观设计超前、科技配置管用也都是大家喜欢它的点。
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