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外观上，全新高尔夫的前脸相比现款更具有层次感和运动感，大灯的线条比较犀利，下方贯穿式的进气口有着较强的层次感，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，整个前脸有着不错的视觉效果，整体比较时尚，同时，新车的尾部设计也更加饱满圆润，分体式的尾灯组设计也是当下比较流行的风格，双边共双出的排气设计提升了该车的运动感。
新车内饰与全新高尔夫基本一致，炫酷的全液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏是该车的一大看点，新车换装了大众家族最新样式的三幅式多功能方向盘，电子档杆的配备提升了科技感。新车将首次搭载travelassist巡航辅助系统，可以支持最高210km/h的高速公路巡航。新车还将进一步强化驾驶员的操控习惯，实现车辆的跟随功能。
长宽高分别为4296×1788×1471mm，轴距也达到了2631mm，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
高尔夫Pro 280TSI 达人版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在5位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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