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奔驰的“王牌”来了,没有年终奖也买得起

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-25 06:06
  • 502

奔驰G级自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,奔驰G级已经具备了相当的吸引力。总体而言,新一代奔驰G级的前脸设计变得更加高大,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧有味道的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面轮廓上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上20寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的车尾的造型与正面相呼应,回字型尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

奔驰G级的内饰搭配颇为前卫,视觉效果经典大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人非常豪华。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控台还有门把手等处,使用了大量的皮质材质覆盖和包裹,摸着手感稳重,配备一块12.3英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。

奔驰G级的车长4877mm,车身宽度达到了1931mm,轴距2890mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰G级的轴距排在89位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰G级的后备箱容积排在48位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奔驰G级搭载4.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在123位。

奔驰G级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级,那么我们根据历史上购买过奔驰G级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰G级最满意的是它的空间灵活,另外外型很符合、空间充裕也都是大家喜欢它的点。

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