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风格方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。汽车设计风格延续家族化设计理念，前脸显得高大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型来看，新车车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部造型就比较犀利了，宽厚看着也圆润，尾部的贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显辨识度非常强
宋Pro EV将细节落到实处，将高品质从外观延伸到金属装饰。新车还配备了比亚迪最新样式的多功能方向盘。中控台采用大面积的软质材料覆盖，配以细致的缝线工艺，配备一块12.8英寸中控大尺寸液晶屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有高级的符合人体工程学的座椅。
宋Pro新能源的车长4738mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2712mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宋Pro新能源的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宋Pro新能源的后备箱容积排在63位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宋Pro新能源搭载了一台1.5发动机，最大输出功率81kW，最大扭矩135Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宋Pro新能源的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在67位。
宋Pro新能源的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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