245
全新2020款大众凌渡在外观上延续了旧款车型的设计,不过在细节上进行了升级优化。前脸采用了全新的设计,大嘴式的进气格栅占据了大半个前脸,横幅式的中网格栅与两侧的大灯相连,营造出很强的整体感,两侧的雾灯区采用了凹陷式的设计风格,周边的线条勾勒出一定的凌厉感,前保险杠还装饰了银色镀铬饰条,让该车看上去更加动感年轻化。
内饰方面,凌渡的内饰设计与上一代车型相比变化不是很大,主打的是简约时尚的设计风格,用料也比较厚道,大部分为搪塑材料,摸起来手感很出色,而在配上9.2寸的中控液晶显示屏,科技感十足,而在配置方面,像全景天窗、一键启动、电子手刹等都有配备。
凌渡的车长4784mm,车身宽度达到了1831mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大众凌渡搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凌渡,您可以去易车凌渡论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场