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英菲尼迪QX50的力量感采用全新的设计语言,具有极强的未来感。汽车线条设计延续家族化设计理念,前脸造型显得非常精致,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的线条上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,大尺寸的轮圈造型动感十足,视觉效果尚可。尾部则是令人觉得既熟悉又精致,尾灯组同样简配了,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
在整车内饰方面上,这款车的打造也是非常的精致。新车还配备了英菲尼迪最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台在大面积软质搪塑的加持之下,看起来质感满满,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
英菲尼迪QX50的车长4705mm,车身宽度达到了1903mm,轴距2798mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英菲尼迪QX50的轴距排在36位。英菲尼迪QX502.0T 四驱豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪QX50的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
英菲尼迪QX50搭载了一台2.0发动机,最大输出功率192kW,最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万SUV车型中排在14位。
英菲尼迪QX50的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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